Honda Win 100 độ Cafe racer lột xác độc đáo
Honda Win 100 mẫu xe côn tay bền bỉ đến từ hãng xe của Nhật đã trở nên ấn tượng và vô cùng độc đáo hơn đi được lột xác hoàn toàn với một phong cách cổ điển của dòng Cafe racer và được thực...
Nội dung bài viết
honda win 100 mẫu xe côn tay bền bỉ đến từ hãng xe của Nhật đã trở nên ấn tượng và vô cùng độc đáo hơn đi được lột xác hoàn toàn với một phong cách cổ điển của dòng cafe racer và được thực hiện bởi một biker đến từ Indonesia
Nếu sống ở Indonesia, nhiều người sẽ cho bạn là gã bất hạnh. Tại sao vậy? Ở Indonesia, thuế xe máy bị đánh rất cao, đặc biệt thuế nhập khẩu xe lên đến 150%. Là một gã nghèo và chỉ có một xu giấc mơ độ, những chiếc xe phân khối lớn sẽ được liệt vào dạng xa xỉ. Nhưng dù đời có không như là mơ thì vẫn có cách để biến giấc mơ thành hiện thực.
Để thỏa mãn cái thú chơi sang chảnh đó, một người đàn ông Indonesia có biệt danh ”Izal Lazi” đã tìm ra giải pháp cho mình bằng cách tự độ một chiếc cafe racer bằng xe Honda Win 100, chiếc xe phổ thông tại đất nước của ông.
Toàn bộ hệ thống khung nguyên bản đã được thay đổi thành hệ khung mắt cáo rất sáng tạo nhưng có lẽ kết cấu này khá yếu do vị trí yên và bánh quá xa, đặc biệt giống mọi phong cách độ khác khi không quan tâm đến bố cục máy mà chỉ theo đuổi đam mê sẽ tạo ra những sự khác biệt dù không phải đẹp theo tiêu chuẩn châu Âu. Hay nói cách khác, với cách độ này, chiếc xe máy có phần giống xe đạp cafe racer hơn. Nhưng đây cũng là điều đáng khen bởi một đặc điểm của người Indonesia luôn chống lại các xu hướng Mỹ hoá hoặc Âu hoá một cách chủ động.
Hệ thống thụt sau Dual shock bắt cân hai bên hông xe được chuyển cả hai vào giữa khung xe, kết hợp vị trí bắt thụt ở càng sau khi được chỉnh sửa lại thành dạng thụt monoshock đôi .
Đèn pha thay mới bằng loại đèn tròn và lớn hơn.
Ngoài ghi đông clip- on bắt thấp, bình xăng nhỏ kéo dài cũng là điểm quan trọng chuyển hóa chiếc xe sang dòng cafe racer.
Đã là cafe racer thì gù đuôi để làm điểm chặn cuối cùng cho người lái vị trí ngồi chuẩn cũng không thể thiếu.
Để có đủ các yêu tố của Cafe sau khi thay đổi nhiều chi tiết trên thân vỏ thì vị trí để chân, cần số cũng cần sắp xếp lại.
Không cần phải là là cỗ máy lớn với công suất khủng khiếp, chỉ cần bạn đam mê và thực hiện đam mê đó một cách nghiêm túc thì dù là chiếc xe phổ thông nó vẫn có nét đẹp riêng mà bạn dành cả tâm huyết vào sản phẩm của mình.
Biến đổi style bằng cách phối đồ phụ kiện nam cùng quần áo đẹp cực chất bạn tại shop thời trang 4MEN
Nếu sống ở Indonesia, nhiều người sẽ cho bạn là gã bất hạnh. Tại sao vậy? Ở Indonesia, thuế xe máy bị đánh rất cao, đặc biệt thuế nhập khẩu xe lên đến 150%. Là một gã nghèo và chỉ có một xu giấc mơ độ, những chiếc xe phân khối lớn sẽ được liệt vào dạng xa xỉ. Nhưng dù đời có không như là mơ thì vẫn có cách để biến giấc mơ thành hiện thực.
Để thỏa mãn cái thú chơi sang chảnh đó, một người đàn ông Indonesia có biệt danh ”Izal Lazi” đã tìm ra giải pháp cho mình bằng cách tự độ một chiếc cafe racer bằng xe Honda Win 100, chiếc xe phổ thông tại đất nước của ông.
Toàn bộ hệ thống khung nguyên bản đã được thay đổi thành hệ khung mắt cáo rất sáng tạo nhưng có lẽ kết cấu này khá yếu do vị trí yên và bánh quá xa, đặc biệt giống mọi phong cách độ khác khi không quan tâm đến bố cục máy mà chỉ theo đuổi đam mê sẽ tạo ra những sự khác biệt dù không phải đẹp theo tiêu chuẩn châu Âu. Hay nói cách khác, với cách độ này, chiếc xe máy có phần giống xe đạp cafe racer hơn. Nhưng đây cũng là điều đáng khen bởi một đặc điểm của người Indonesia luôn chống lại các xu hướng Mỹ hoá hoặc Âu hoá một cách chủ động.
Hệ thống thụt sau Dual shock bắt cân hai bên hông xe được chuyển cả hai vào giữa khung xe, kết hợp vị trí bắt thụt ở càng sau khi được chỉnh sửa lại thành dạng thụt monoshock đôi .
Đèn pha thay mới bằng loại đèn tròn và lớn hơn.
Ngoài ghi đông clip- on bắt thấp, bình xăng nhỏ kéo dài cũng là điểm quan trọng chuyển hóa chiếc xe sang dòng cafe racer.
Đã là cafe racer thì gù đuôi để làm điểm chặn cuối cùng cho người lái vị trí ngồi chuẩn cũng không thể thiếu.
Để có đủ các yêu tố của Cafe sau khi thay đổi nhiều chi tiết trên thân vỏ thì vị trí để chân, cần số cũng cần sắp xếp lại.
Không cần phải là là cỗ máy lớn với công suất khủng khiếp, chỉ cần bạn đam mê và thực hiện đam mê đó một cách nghiêm túc thì dù là chiếc xe phổ thông nó vẫn có nét đẹp riêng mà bạn dành cả tâm huyết vào sản phẩm của mình.
Biến đổi style bằng cách phối đồ phụ kiện nam cùng quần áo đẹp cực chất bạn tại shop thời trang 4MEN
Nguồn: otoxemay.vn