Honda CB 125T mạ chrome với phong cách Cafe Racer cực chất tại Sài Thành
Với mong muốn tạo ra một sản phẩm khác biệt, phá cách, “lột xác” hoàn toàn với nguyên bản của Honda CB 125T, Thái Hùng để dần lên ý tưởng biến chiếc xe dáng Cruiser cổ sang phong cách Cafe Racer.
Nội dung bài viết
Chiếc xe độ cực chất này của anh Nguyễn Thái Hùng (SN 1986) – một tay chuyên nghề độ xe và sơn Airbrush tại Sài Gòn vừa hoàn thành mẫu xe honda cb 125t độ phong cách cafe racer hết sức độc đáo với tone màu đỏ mạ chrome rất cá tính.
Với mong muốn tạo ra một sản phẩm khác biệt, phá cách, “lột xác” hoàn toàn với nguyên bản của Honda CB 125T, Thái Hùng để dần lên ý tưởng biến chiếc xe dáng Cruiser cổ sang phong cách Cafe Racer.
Honda CB 125T với phong cách Cafe Racer
Khi được hỏi về thời gian hoàn thành tác phẩm này, chàng trai 8X cho biết mất khoảng gần một năm để chiếc xe có hình dáng như hiện tại, “tính từ thời gian chế sườn, gò bình xăng, đuôi xe và lên đồ chơi, vì tôi tự nhập phụ tùng lên đồ chơi dần”.
Ngoài việc làm lại khung và thay thế nhiều bộ phận hợp với phong cách Café, anh Hùng cũng trang bị nhiều phụ kiện hàng hiệu trên chiếc xe này bao gồm phuộc sau ohlins của Thụy Điển, bao tay Domino, cùm côn CRG GP, cùm phanh Ducati 1198, phanh trước Brembo, heo dầu sau Brembo Billet, vỏ xe Firestone, dĩa trước R1, dĩa sau Galfer, pat biển số Rizoma.
Ảnh chi tiết đồ chơi anh Hùng đã trang bị cho xe:
Cùm Brembo, tay thắng CGR và bình dầu Rizoma...
cùm côn crg gp cùng bao tay Domino
Ghi đông theo phong cách Clip-on
Gác chân CNC cùng pen đạp Brembo
Heo dầu sau brembo billet cùng phuột Ohlins
Đặc điểm nổi bật cũng như điểm yêu thích trên chiếc xe đối với anh Hùng bao gồm các chi tiết đó là bình xăng, đuôi xe mạ chrome. Thợ độ 8X cho biết, chrome là vật liệu thường được mạ cho những siêu xe bên nước ngoài như Lamborghini, do đó anh cũng muốn chiếc xe của mình thật đặc biệt nên đã mạ màu chrome cho những bộ phận trên.
Bình xăng và đuôi xe mạ chrome mà anh Hùng thích nhất trên chiếc Honda CB 125 T Cafe
Giờ đây từ một chiếc Cruiser hàng cổ đời 1992, Honda CB 125T Café Racer đã trở lên ngầu, bụi bặm, cá tính và bắt mắt hơn.
Đối với chiếc xe này , anh Thái Hùng cũng đã có hành trình phượt từ thiện đến Đà Lạt, Phan Thiết, Vũng Tàu, cùng các anh em trong hội những người đam mê xe độ tại TP. Hồ Chí Minh.
Honda CB 125T Café Racer sang trọng và bắt mắt hơn trong màu đỏ mạ chrome
Với mong muốn tạo ra một sản phẩm khác biệt, phá cách, “lột xác” hoàn toàn với nguyên bản của Honda CB 125T, Thái Hùng để dần lên ý tưởng biến chiếc xe dáng Cruiser cổ sang phong cách Cafe Racer.
Honda CB 125T với phong cách Cafe Racer
Ngoài việc làm lại khung và thay thế nhiều bộ phận hợp với phong cách Café, anh Hùng cũng trang bị nhiều phụ kiện hàng hiệu trên chiếc xe này bao gồm phuộc sau ohlins của Thụy Điển, bao tay Domino, cùm côn CRG GP, cùm phanh Ducati 1198, phanh trước Brembo, heo dầu sau Brembo Billet, vỏ xe Firestone, dĩa trước R1, dĩa sau Galfer, pat biển số Rizoma.
Ảnh chi tiết đồ chơi anh Hùng đã trang bị cho xe:
Cùm Brembo, tay thắng CGR và bình dầu Rizoma...
cùm côn crg gp cùng bao tay Domino
Ghi đông theo phong cách Clip-on
Gác chân CNC cùng pen đạp Brembo
Heo dầu sau brembo billet cùng phuột Ohlins
Đặc điểm nổi bật cũng như điểm yêu thích trên chiếc xe đối với anh Hùng bao gồm các chi tiết đó là bình xăng, đuôi xe mạ chrome. Thợ độ 8X cho biết, chrome là vật liệu thường được mạ cho những siêu xe bên nước ngoài như Lamborghini, do đó anh cũng muốn chiếc xe của mình thật đặc biệt nên đã mạ màu chrome cho những bộ phận trên.
Bình xăng và đuôi xe mạ chrome mà anh Hùng thích nhất trên chiếc Honda CB 125 T Cafe
Giờ đây từ một chiếc Cruiser hàng cổ đời 1992, Honda CB 125T Café Racer đã trở lên ngầu, bụi bặm, cá tính và bắt mắt hơn.
Đối với chiếc xe này , anh Thái Hùng cũng đã có hành trình phượt từ thiện đến Đà Lạt, Phan Thiết, Vũng Tàu, cùng các anh em trong hội những người đam mê xe độ tại TP. Hồ Chí Minh.
Honda CB 125T Café Racer sang trọng và bắt mắt hơn trong màu đỏ mạ chrome