Kien thuc moi ngay
  • GIA ĐÌNH
    • Nấu ăn ngon
    • Làm cha mẹ
  • THỜI TRANG
    • Thời trang nam
    • Thời trang nữ
  • LÀM ĐẸP
    • Tóc đẹp
    • Vẽ móng tay
    • Trang điểm
    • Làm đẹp da
    • Cách làm trắng da
  • XE ĐẸP
    • Xe máy
    • Xe moto
    • Xe oto
  • DU LỊCH
    • Điểm đến
    • Cảnh đẹp
  • ẨM THỰC
    • Món ăn ngon
    • Địa điểm ăn uống
  • NHÀ ĐẸP
    • Thiết kế nhà đẹp
    • Biệt thự đẹp
    • Nhà vườn đẹp
  • Kiến Thức Mỗi Ngày
  • Xe đẹp
  • Các hãng xe Hàn Quốc đã đánh bại đối thủ Nhật bằng cách nào ?

Các hãng xe Hàn Quốc đã đánh bại đối thủ Nhật bằng cách nào ?

Nghiên cứu chất lượng ban đầu (Initial Quality Study) của họ theo dõi các vấn đề mà người mua gặp phải trong 90 ngày đầu tiên sử dụng xe. Theo đó, Kia xếp thứ 2 về chất lượng năm nay, sau Porsche....

08/07/2015 Đăng bởi Kiến Thức Mỗi Ngày
Nội dung bài viết
Nghiên cứu chất lượng ban đầu (Initial Quality Study) của họ theo dõi các vấn đề mà người mua gặp phải trong 90 ngày đầu tiên sử dụng xe. Theo đó, Kia xếp thứ 2 về chất lượng năm nay, sau Porsche. Còn Hyundai đứng thứ 4, sau Jaguar. Porsche và Jaguar đều là những thương hiệu xa xỉ.
Với ngành công nghiệp ôtô Hàn, đây đúng là tin vui. Nhưng việc này hoàn toàn không gây ngạc nhiên cho đối thủ hay giới chuyên môn, bởi họ đã theo sát từng bước phát triển của hai thương hiệu này trong một thập kỷ qua. Chiến lược Hyundai và Kia sử dụng để vượt qua các hãng xe nhật Bản (như Toyota) và Đức (như Mercedes-Benz) đã được chứng minh không chỉ đúng trọng tâm, có tính toán và hiệu quả, mà còn rất dễ quan sát từ bên ngoài.
Các hãng xe hàn quốc đã đánh bại đối thủ nhật bằng cách nào Hyndai và Kia đã được đánh giá có chất lượng tốt hơn xe Nhật. Ảnh: Fortune
Có 3 nguyên nhân giúp Hyundai và Kia xếp trên người hàng xóm Nhật Bản năm nay. Đầu tiên là sự cam kết về chất lượng. Hyundai - hiện điều hành hai công ty con đều là thương hiệu Hàn Quốc – đã nhận ra rằng chất lượng của họ thực sự tồi tệ và chỉ có cách cải tiến thì mới có cơ may thành công ở thị trường Mỹ. Năm 1998, Hyundai đã ban hành một chính sách lâu dài nhằm đưa chất lượng trở thành tiêu chí hàng đầu.
"Việc áp dụng triệt để chính sách này được ghi nhận và thể hiện trong các bản đánh giá hiệu suất cũng như tất cả các hoạt động khác của công ty", John Krafcik - chủ tịch TrueCar cho biết trong một buổi phỏng vấn. Krafcik đầu quân cho Hyundai từ năm 2004 và làm việc tại đây với vai trò CEO mảng hoạt động ở Mỹ.
Don Southerton - chuyên gia văn hóa Hàn Quốc hiện sinh sống tại Mỹ, kiêm cố vấn cho cả Hyundai và Kia, giải thích trong một buổi phỏng vấn rằng: "Cả hai công ty đều kiên định với tôn chỉ về chất lượng và chưa từng bị dao động trong nhiều năm qua. Họ tin tưởng tuyệt đối vào kết quả của chiến lược này".
Trước khi tung ra mẫu xe mui kín Sonata cỡ trung - đối thủ của những tên tuổi đình đám như Toyota Camry và Ford Fusion, các kỹ sư Hyundai đã phải “tháo ra lắp lại cho đến khi họ an tâm rằng không còn bất kỳ một vấn đề hay lỗi kỹ thuật tiềm tàng nào nữa”.
Mẫu xe ô tô nhỏ Hyundai Excel, nhập khẩu từ Hàn Quốc và đang bán với mức giá 10.000 USD, đã  khiến  hãng này bị gán mắc chuyên sản xuất ô rẻ tiền và độ bền kém vào những năm 1990. Những vụ thu hồi xe, khiếu nại và đánh giá thấp từ người tiêu dùng đã khiến Hyundai phải đưa ra gói bảo hành 160.000 km trong vòng 10 năm vào năm 1998 - hào phóng nhất trong ngành công nghiệp ô tô.
"Các doanh nghiệp Hàn Quốc thời đó chỉ biết tập trung vào số lượng. Tình thế đã thay đổi vào những năm 90 khi nền công nghiệp Hàn Quốc chứng kiến Samsung phất lên nhờ  tập trung vào chất lượng", Southerton nhận định.
Một yếu tố khác cũng quan trọng không kém là sự kiện Chung Moong-koo trở thành giám đốc điều hành của Hyundai. Chung sinh ra trong một gia đình nông dân, từng làm công việc sửa xe cho quân đội Mỹ thời trẻ và trở thành chủ tịch kiêm CEO Hyundai lẫn Kia năm 2000.
Sự phục tùng tuyệt đối của cấp dưới chính là dấu hiệu cho thấy tầm ảnh hưởng của ông trong công ty. Mọi quyết định của Chung được thực hiện một cách tức thì, cẩn thận mà không vướng phải bất kỳ thắc mắc nào.
Tuy vậy, "Hyundai vẫn luôn sẵn sàng đón nhận những ý kiến phê bình và góp ý", Krafcik cho biết, "Đôi khi các kỹ sư cũng không đồng tình với phản hồi từ khách hàng".
Yếu tố cuối cùng chính là việc nhà sản xuất ý thức được rằng các sản phẩm của họ thiếu tính bắt mắt. Năm 2006, dưới áp lực từ khách hàng Mỹ rằng ôtô của hãng trông "kỳ cục", Hyundai đã tìm tới Peter Schreyer - một nhà thiết kế của Audi nổi tiếng với mẫu xe thể thao 2 cửa – Audi TT. Ngay lập tức, đánh giá từ khách hàng được cải thiện. Dưới sự hướng dẫn của ông, Kia Soul và các dòng xe khác đã được ra đời. Hồi đầu tháng 6, Hyundai đã tuyển dụng Luc Donckerwolke, một nhà thiết kế khác của Audi để thay thế Schreyer khi ông này sẽ về hưu trong 2 năm nữa.
Hà Tường / VnExpress
Từ khóa: otoxe hàn quốcxe nhậtdoanh nghiệp oto
Sao Hollywood đua nhau dùng xe “bèo’” để ẩn mình
BÀI VIẾT LIÊN QUAN
Vario độ đẹp mê ly sau ca phẫu thuật dàn chân ngoạn mục
Bộ ảnh Vario độ sau đây chắc chắn sẽ là một nguồn tài liệu đáng để tham khảo đối với anh em có ý định dọn dòng Honda Vario. Tất cả các món đồ chơi đều được nâng cấp một cách hợp lý, không những thẩm mỹ mà còn không ảnh hưởng tới hiệu năng vốn có của xe.
[Chi tiết...]
Chiếc Vario độ đẹp lả lướt xứng đáng tên gọi HOA HỒNG ĐEN
Chiếc Vario độ này đã hoàn toàn rũ bỏ phong cách sang trọng và lịch lãm thường thấy của dòng Honda Vario, mà thay vào đó là một bộ áo đầy cá tính và khác lạ. Sự đẳng cấp còn được nâng tầm hơn nữa khi nó sở hữu những món đồ chơi cực kì giá trị!
[Chi tiết...]
Satria F150 đẹp lạnh lùng nơi nước bạn
Mỗi nước có 1 cách nghĩ 1 cách chơi khác nhau có thể style bên đó chưa phù hợp với cách nhìn nước mình tuy nhiên đó đều là công sức tâm huyết của họ với những gì sẵn có. Chiếc Satria F150 này được 1 biker trẻ dọn lại với 1 cá tính riêng với sự lạnh lùng trên các chi tiết anh em cùng xem nhé.
[Chi tiết...]
Ex 155 độ đẹp rực rỡ trong lớp áo choàng vàng kim
Chiếc Ex 155 độ này đã trở nên vô cùng kiêu sa khi được chủ nhân của nó định hướng theo phong cách Pramac Ducati chất đến phát ngất. Hứa hẹn sẽ làm cho anh em thích mê khi cùng mình tìm hiểu về những món đồ chơi trên xe!
[Chi tiết...]
Sao Hollywood đua nhau dùng xe “bèo’” để ẩn mình
Để giữ sự riêng tư, né ống kính của các paparazzi, hoặc đơn giản là muốn sống một cuộc sống bình dị như bao người, một số tên tuổi lớn ở kinh đô điện ảnh Hollywood đã chọn cho mình những...
[Chi tiết...]
Động cơ Toyota Hilux và Fortuner 2016 gây bất ngờ
Dung tích động cơ diesel của các mẫu Hilux và Fortuner đã được biết là sẽ thay đổi từ loại 2.5L và 3.0L xuống còn 2.4L và 2.8L, tuy nhiên ngày 19/6 vừa qua hãng xe Nhật bản mới tiết lộ đầy đủ đặc tính và công nghệ mới áp dụng trên các dòng động cơ này.
[Chi tiết...]
Mazda2 vs. Ford Fiesta: Xe cỡ nhỏ so tài
Lột xác hoàn toàn so với thế hệ cũ, Mazda2 là chiếc xe mang sự quyết tâm của hãng xe Nhật Bản nhằm tấn công vào phân khúc xe bình dân cỡ nhỏ. Tuy được trang bị rất nhiều công nghệ hiện đại...
[Chi tiết...]
Gia tài kếch xù của “ông hoàng phim mỳ ăn liền” Lý Hùng
Qua thời catse 60 cây vàng/phim, giờ đây Lý Hùng đang nắm giữ nhiều bất động sản lớn
[Chi tiết...]
Góc mua sắm
  • Cân điện tử
  • Thông số sản phẩm
DANH MỤC
  • Làm đẹp
  • Thời trang
  • Nhà đẹp
  • Ẩm thực
  • Gia đình
  • Tính yêu và cuộc sống
  • Người nổi tiếng
  • Công nghệ
  • Du lịch
  • Kinh doanh
  • Thông tin online
  • Sống khỏe
LỌC DANH MỤC
  • Xe máy
  • Xe Moto
  • Xe Oto
Quảng cáo
Kienthucmoingay.com
Chuyên sưu tầm hình ảnh, thông tin thời trang, thông tin ẩm thực, nhà ở với MỘT PHONG CÁCH
Website không có giá trị thương mại!
Phát triển: Nhóm sinh viên già
Email: info@kienthucmoingay.com
Từ khóa
  • FATODA
  • Váy đầm nữ
  • Tóc đẹp
  • Làm đẹp da
  • Món ăn ngon
  • Địa điểm ăn uống
Chọn nhanh
  • Thời trang
  • Nhà đẹp
  • Làm đẹp
  • Ẩm thực
  • Xe đẹp

© Copyright 2025. All Rights Reserved by KIENTHUCMOINGAY.COM